9月15日，深圳高星、深圳通达欧两家供应链公司联合发布《结业函》，宣布停止经营。两家公司在文件中披露了欧洲码头费、美国仓租、订舱代理、清关代理等多笔待结费用，同时还有一批货物仍在美国和欧洲等待处理。

这份结业函已经在跨境圈刷屏。据公开报道，目前已有受到影响的卖家进入相关维权群，商量后续货物处理事宜。

                                                                 一张结业函，留下多笔待结款项

相比这家新公司的情况，高星和通达欧的结业消息已经在货代圈传开。

9月15日，两家公司共同盖章发布的《结业函》披露，高星公账于3月11日遭司法冻结，通达欧公账于8月5日遭司法冻结。高星账户被冻结后，公司称由此产生欧洲码头费100万元、美国仓租100万元，公账内另有45万元被冻结，同时还有预计120万—150万元应收款。

除此之外，文件还列出了两笔订舱代理欠款，分别为45万元和83万元；美国清关代理欠款40万元、海外仓代理欠款75万元，另有欧洲清关行相关款项700万元。

这些数字涉及订舱、清关、仓储、码头等多个物流环节，金额规模已经相当大。

更让卖家关注的是还没有处理完的货物。结业函显示，当时美国已有9条柜到港，欧洲海外仓还有12条柜，欧洲码头另有4条柜。公司称，欧洲在仓货物最终结算截止时间为9月25日，美国货物则保留4名员工继续处理。

但对于这些已经到港、进入海外仓以及仍在码头的货物分别如何提取，相关费用如何结算，结业函没有给出具体的统一处理方案。

据公开报道，目前已经有受到影响的卖家进入相关维权群，沟通后续货物和费用处理事宜。

两家公司，做的都是欧美大件

高星和通达欧到底是做什么业务的？公开工商资料显示，深圳高星国际供应链有限公司成立于2018年3月，注册资本1000万元，经营时间已经超过8年。

前高星官网仍然可以正常访问。从官网展示的信息来看，公司业务主要包括超大件运输、欧美英专线、海外仓储服务以及海外一件代发等。其中超大件货物50kg起运，列举的产品包括跑步机、割草机、洗碗机、卫浴等大型设备。
     相比之下，通达欧成立时间明显更短。公开招聘资料显示，深圳通达欧国际供应链有限公司成立于2024年7月，注册资本500万元，公司对外介绍自己是一家“欧洲超大件门到门一站式物流服务商”，主要提供综合物流解决方案。招聘页面上还挂着国际物流销售、操作员、人事行政专员等岗位，工作地点涉及东莞和长沙。

如今，高星和通达欧已经宣布结业，而今年6月成立的新公司，因为与通达欧存在法定代表人姓名相同、登记地址一致等信息，自然会引起卖家和同行关注。这家公司接下来是否开展货代业务、与原有业务之间是否存在承接关系，值得继续关注。

成志也提醒做美国线的货代，在当前美国清关和IOR核查趋严的情况下，进口商主体是否稳定、IOR和Bond是否合规，正变得越来越重要。今天，美国海关针对IOR信息核查的新规正式生效。接下来实际执行尺度如何、会给清关和货代行业带来哪些变化，成志也会持续关注一线情况，及时给大家带来最新信息。

从公司发布的结业函可以看出，该公司也算是诚恳的，这年头货代暴雷已经不是什么新鲜事，跨境物流行业经营压力大，往往是面对船公司是预付款，面对客户又有账期，两头遭受挤压，并且国际物流当中经常会有各种突发问题，遇到海关问题，上传问题，单证问题等等，经常还遭遇各种罚款，等待，滞期等上面的费用，再加上一旦资金周转出现问题，将会面临暴雷，倒闭，关门。那么，作为发货人，或者发货的物流同行，不能图便宜，一定要注重货代公司的背景实力，经营年限，行业口碑，从经营的稳定性与专业度等多方考虑，不能一味图便宜，否则容易出问题。